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  • Sunday , 15 November 2020

ロードバイク フレーム 中華 4

カーボンフレームが割れたり、カーボンハンドルが折れたりする事例は、 ロードバイクの中華カーボンホイールの特徴、驚きの安さの理由、タイヤの修理、ホイールとタイヤの選び方、インプレ、おすすめブランドについてご紹介します。好奇心旺盛で積極的に中華カーボンホイールやタイヤについて知りたい皆様、必見でございます。 ここ数年でコスパ最強フルカーボンロードバイクを出すメーカーが増えました。コスパが良いと言われるフルカーボンロードバイクに沢山試乗してきたので、canyon、gusto、carrera er-1、cubeの4台を比較インプレッション紹介です。普段乗っているorbeaを基準に10段階で評価しました。 初めてロードバイクの購入を検討する時、その価格の高さに驚く方も多いでしょう。ある程度希望のフレームを手に入れるためには、数10万以上の予算が必要になり、理想を追い求めれば100万円を超えるものも存在します。 「そんなに予算はかけられない」という方におすすめなのが「中華カーボンフレーム」です。中華カーボンフレームとは、簡単に言うと中国で生産されたロードバイクのフレームのことを指します。カーボ … 軽量なオールラウンド型のレーサータイプのフレームです。ザ・ロードバイクです。ブランド名はロゴのとおりにFASTERWAYです。 中華カーボンの定番はDenghu、Hongfu、BXT、Miracle Bikes、Seraphなどです。加工や塗装のOEMをやりつつ、自社モデルを開発します。 硬いとの評価もありますが、アルミフレームに比べれば全然乗り心地良いです, ICAN BIKES(アイカンバイクス)は中国の深センにオフィスと工場を構えるロードバイクのフレームやパーツを製造する企業です。2009年に設立されて以来、有名ブランドのロードバイクのODMやOEMを手掛けると同時に自社ブランド「ICAN」の商品の販売も行っています。中華カーボンフレームの中では技術力の高さで知られており、知名度、人気ともに高い商品を多数展開しています。ICANのフレームはサイクリングからレースまで幅広く利用されていることからも、その人気のほどはうかがえます。ICANのエアロカーボンフレームは空気力学を考えたデザインでスピードは出ますが、軽量フレームのため、ヒルクライムにも十分使える仕様となっています。ロングライドにもおすすめです。, 「dengfu」は中国の深センにオフィスと工場を構えるロードバイクのフレームやパーツを製造する企業です。有名ブランドのロードバイクのODMやOEMを手掛けると同時に自社ブランドの販売も手掛けています。中華カーボンフレームの中でもスピード重視やヒルクライムを強化したいなど、細かい要望にも応えられる幅広い商品展開をしているメーカーとしても知られています。dengfuの「R01」は高い剛性を持ちながら振動吸収性を兼ね揃えた、オールラウンドタイプのフレームになります。漕ぎ出してからスピードに乗るのも早く、車体重量も軽いのでヒルクライムにも向いています。平坦な道だけでなく、ヒルクライムのタイムを上げたい方にもおすすめです。, 中華カーボンフレームを購入する方の中にはホビーライダーや通勤、通学用として利用する方も多くいます。そんな方に近年じわじわと人気が出てきているブランドが「SAVANE(サヴァーネ)」です。中国では「SAVA」ですが、日本では「SAVANE」のブランド名になります。大阪のGICが販売代理店となっているので購入あたっての交渉が日本語でできる点もおすすめです。語学が苦手な方にも敷居が低い中華カーボンフレームです。, 中華カーボンフレームには有名ブランドのフレームではできない楽しみ方もあります。その差が顕著に現れるのが、カラーリングでしょう。中華カーボンフレームの多くは塗装されておらず、真っ黒な状態のフレームで納品されます。メーカーによっては塗装の要望にも応えてくれるところもありますし、ロゴなどもある程度の要望を聞いてくれます。黒のまま組み上げて乗っている方もたくさんいますし、ボトルケージなどもすべて黒でまとめるのも素敵です。自分好みのデザインやカラーなどを追求する方など、自分でロードバイクの塗装をする方もいます。有名ブランドのロードバイクではできない、オリジナリティを追求してみるのもおすすめです。, いまやロードバイクはアスリートやコアユーザーだけのアイコンではありません。フランクなスポーツアイテム、フィットネスグッズとしての地位を確立しつつあります。有名ブランドのフレームは性能は良いのですが、価格が高く、購入に二の足を踏んでいる方もいるのではないでしょうか。中華カーボンフレームはそんなあなたの背中をそっと押してくれる商品です。安価ですが、リスクがあり、少し冒険心も必要ですが、無事に組みあがった時の喜びは捨てがたいです。ロードバイク購入の選択肢に中華カーボンフレームを入れてみてはいかがですか。. ロードバイクに乗り始めたときは知らなかった人も、知識がついてくると中華カーボンを知るようになります。, 中華カーボンはノーブランドなので価格が安いです。メーカー品のフレーム、ホイールと同じくらいの重量のモノでも、数分の一の値段で買うことができます。, 偽ブランド品もそうですが、あの手の商品というのはブランド料が価格に上乗せされてます。, これと同じでロードバイクのフレーム、ホイール、サドルなどもブランド料が上乗せされてますが、中華カーボンはそのマージンをカットすることで安い価格を実現しています。, パチモノ、偽物というイメージが強い中華カーボンですが、悪かろう安かろうというイメージを持ってる人は多いです。, 実際、折れたフレーム、フロントフォーク、はがれたホイールのリムなどなど、「中華カーボン 折れた」でグーグル画像検索すると写真が見つかります。, 「不安だけど安い…ネットで大丈夫って書いてる記事もあるし」という人がいるため、ヤフオク、ebay、アマゾンのマーケットプレイス、メルカリなどで売ってる人もいます。, 当然ながらピナレロ、コルナゴ、LOOK、ジャイアント、TIMEなどのブランド品に比べるとリスクはありますし、なにかあったときは自己責任になります。, スポーツ自転車は全てを自社生産してるのではなくって、台湾・中国などで安く作られたモノに、自社ブランドのマークを貼ってるだけです。(OEM、ODMとか言われますが詳しい説明は割愛します), アメリカ、ヨーロッパの人気ロードバイクブランドでも台湾のジャイアントが製造してますし、カーボンフレーム、ホイールは中国の会社で作ってるモノが多いです。, それを有名自転車メーカーに納品するよりも、中華カーボンとしてノーブランドで売った方が企業側は稼げるなら…経営者はどうするでしょうか?, 「リスクがあるのは分かってるけど、めちゃくちゃ安いから運良く当たりを引いたら大きい…ゴクリ」って人は多いです。, わたしもメカニコの中華カーボンホイールを買うか、ガチで検討してた時期がありますので、少しでも安く買いたいという気持ちは分かります。, 先ほど書いたとおり、本来はメーカーに卸すべき商品の一部を横流ししてる可能性があります。, この中華カーボンは塗装されてない、ブランドマークがないだけで、性能は同じになりますよね?, なのでこのような横流し品を手に入れた場合は、走行性能、耐久性はブランド品と同等と考えられるので当たりになります。, その反面、「日本人がカーボンフレームを高く買うらしいアル、だったら似たものを作ってネットで売るアル」という人がいて、見た目だけそっくりな劣化コピーを作る可能性もあります。, これはメーカーへの横流し品とは違って、見た目だけ似せてるだけなので、走行性能が低く、耐久性も低いので走行中に割れる危険があります。つまりがハズレですね。, 問題はホワイト、ブラック中華の見わけが難しいところです。これは就職でいうブラック企業の判別が難しいのと似ています(笑), 中華カーボンメーカーもバカではありませんので、本物と同じ金型で似せて作ります。なので素人目には判断が難しいです。, カーボンファイバーはわれらが日本企業の東レが世界でも有名で、T700、800、1000などあります。, 本当に使ってるのかどうか判断はできないので、「これはT700を使ってます(キリ」と言われたら、「ああ、そうなんだ~」と思うしかありません。, ネットで届いた中華カーボンのフレーム、ホイール、ハンドルなどは軽いことは分かりますが、走行性能は体感によるので判断できませんし、耐久性については折れてから、事故してからじゃないと分かりません(汗), 上の画像はアマゾンで売られている、ICAN(アイカン)という中華カーボンフレームです。, この記事をかいてる2017年2月の時点で価格は5万7100円。重量は1180gとなっています。しかも画像の右上には二年保証の文字もありました。, また説明文に「1月24~2月3日まで、春節の祝日は当店休業する」と書かれており、春節とは中国の旧正月なので、チャイナであることが分かりますw, こちらはICAN(アイカン)の中華カーボンホイールで、深さ38mmって書いてますが、おそらくはリムハイト38mmってことだと思います。, スポーク本数は前20、後24Hで、重量が前643g、後810g、ぺアで1453gです。ちなみにこの記事を書いてる時点で4万5862円となっています。, ふつうこの値段だったらカンパニョーロのアルミクリンチャーであるゾンダくらいしか買えません。, カーボンホイールなら10万円超えはふつうですので、中華の圧倒的な安さ、リスクをおかしてでも欲しくなる気持ちが分かると思います。, 「走行中にポッキリ折れたら怖い」、「偽ブランドを使うなんてけしからん」、「安く買えるなら…」などなど、人によって反応はマチマチだと思います。, グッチ、ルイヴィトン、ロレックスの偽ブランドがあるように、偽物と分かっていても中華カーボンフレームやホイールを買う人がいるのは事実です。, だからこそアマゾン、ヤフオク、メルカリなどのネット通販サイトでいまだに売られてるわけですから。, 自転車業界にお金が回らないと憤りを覚える人もいるでしょうし、安く買えるなら何でも良いと言う人もいるでしょう。, 個人的には中華カーボンフレームは買いませんが、「これだけ安く売れるモノに、ブランド料として価格を上乗せしてるんだな~メーカーは…」とは感じます。, 高すぎるんですよねカーボンフレーム、ホイールは。独身ならまだしも、結婚して家庭を持ってる身としては、ホイホイ手を出せるモノではありません。, 不景気だし、年収も下がってるし、おこづかいは減らされるし。でもロードバイクのパーツ、グッズは高いし、もうちょっと安くしろよって思います。, なにはともあれ中華カーボンは自己責任になりますので、安かろう悪かろうのリスク、ポッキリ折れて事故する、だまされる可能性があることを知った上で、それでも欲しいなら…って感じですね。, 「リスクがあるのは分かってるけど、めちゃくちゃ安いから運良く当たりを引いたら大きい…ゴクリ」, 「日本人がカーボンフレームを高く買うらしいアル、だったら似たものを作ってネットで売るアル」, 「これだけ安く売れるモノに、ブランド料として価格を上乗せしてるんだな~メーカーは…」, 中華カーボンは自己責任になりますので、安かろう悪かろうのリスク、ポッキリ折れて事故する、だまされる可能性があることを知った上で、それでも欲しいなら…. https://arakawaroadbike.blogspot.com/2018/03/blog-post.html なので、品質が高く、レビュー評価も高いように見受けられます。, Aとは反対に、有名モデルのコピー商品を作っているメーカーがあります。 近年はスポーツバイクのタイヤの激動の時代です。各ジャンル、用途別でめまぐるしくタイヤの種類が変わります。 MTB=... 日本ではマイナーで、海外ではメジャーなブランドは無数にあります。卜威自行車、Kinesis Bikesはそのひとつでしょ... 機械式ディスクブレーキ ほんとに調整簡単か? 油圧との違いやキャリパーとの効き比べなど, ICAN(アイカン) AERO 007 カーボンフレーム ロードバイク用 エアロダイナミクス採用フレーム サイズ50cm フレーム本体の重量約1180g BB86 軽量人気モデル. 皆様に役立つ情報を提供できる様精進してまいりますので応援宜しくお願い致します。, InterMaxさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog そこで中古バイクの買い方(注意点)、オススメショップと、オススメ車種を紹介します。, タイムの短縮等を狙い本格的に始めてから約1年が経ちました。 皆様お疲れ様です。 実際に効果があったコト・モノですので、コレから始める方にオススメです。. } ?>, このブログも、すっかりロードバイクに関するネタしか書かなくなってしまい、 海外ブランドがモデルごと買い上げてもらうことを目的としているらしいメーカー。 ついついネガティブになってしまう傾向にありますから、 新品にこだわりが無ければ、必要十分な性能を低コストで手に入れることができます。 「軽量なホイールが欲しい」 とずっと思ってきた。なぜなら純正ホイールの重量が前後合わせて2.3kgと超激重だから。一般的な入門ロードバイク完成車のホイールに比べたって重たいこのホ... AliExpressという中国の通販サイトですが、いろんな商品が比較的安くかえると評判ですよね。ロードバイクのパーツに関しても例外では無く、良さそうなパーツを、数点購入してみましたので、購入から到着までの流れを紹介したいと思います。, https://ja.aliexpress.com/item/32805867522.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.36674c4dmrBbO7, ロードバイクの軽量化で最も体感しやすいのはホイール・タイヤだと思いますが、クイックリリースの軽量化は意外とコスパの良い軽量化手法かもしれません。中国製のチタンクイックを購入したのでレビューします。, ボトルケージ選びはなかなか難しいと思います。軽量なのが良いけど、カーボン製は値段が・・・ どうしようかと悩んでいた所、中国製のカーボンボトルケージをAliExpressで2つで2000円程で購入することにしましたのでレビューします。, 前回、ようやくコンポを交換出来ましたが、 その効果を確かめるべく、「激坂」にいってまいりました。 「安くフルカーボンフレームのロードバイクに乗りたい!」 「でも中華カーボンって大丈夫?」 ロードバイクに乗り始めたときは知らなかった人も、知識がついてくると中華カーボンを知るようになります。 中華カーボンは … あまり深く考えない方が良いこともあるのです。, 自社できちんと設計・製造しているメーカーで、 中華カーボンフレームは壊れやすい、精度が悪い・・・など、あまり良いうわさは聞きません。, 実際に自分で購入して、そのつくりの具合や、組み立てて乗ってみて感じてみたいと思います。, 少し冒険になりますが、一流のブランドのフレームを購入する価格の1/3~1/5ですので、普通に乗れれば魅力的なフレームです。, そして2台目はカーボンのフレームのロードバイクで、オークションで中古のカーボンフレームを購入し、アルミフレームの1台目のロードバイクに付いていたパーツを移植して乗っています。, そして今、3台目になるロードバイクが欲しくなり購入する事を決めて探すことにします。, 好きなメーカーの好きなグレードのバイクを完成車で購入できる余裕のある財布事情は豊かではありません。, なるべく安く、新しいロードバイクを所有することを考えると、必然的にフレームだけの購入になってしまいます。, オークションでフレームを物色していると塗装されていないカーボンフレームが安い値段で出品されているのを目にします。, 今までも目には入りましたが、中華のカーボンフレームである事を知っていて、その品質や耐久性などに疑問があって、躊躇し避けていました。, そんな中華カーボンフレームも、色々なサイトで調べてみたり、インプレッションを読んでみると、きちんとしている所から購入したものは、何らそん色ない性能と品質の物もあることを知りました。, いまでも粗悪な物もあるようですが、普通にロードバイクとして使用するのに問題ない強度などを備えている物もありそうです。, 大手オークションで中華カーボンフレームを探していると、特殊な形状の見た事がある形のフレームが目につきました。, 因みに。。。とても良く似ている形状のフレーム(本物)はこれです。かっこいいっすね!, 3週間過ぎた所で連絡をしてみた所、塗装が完成した様で写真を送って来てくれたので、画像を確認して発送の連絡をします。, ワクワクしながら巻かれている緩衝材を取り外し、同梱された部品や塗装の状態を確認して、いよいよ組立作業に取り掛かります。, 3台目を組み立て記事を書く前に、翌年になりますが、またまた購入意欲が湧きあがり、中華カーボンフレームを購入してしまいました。, ロゴが入るような模倣品ではないフレームで、しっかりとした作りであれば中華フレームもありかと思うのですが、内部が見えない為に不安があります。, ハンドルやパーツ類もなるべく黒に統一して組立て、全体が艶消しのブラックな素敵な1台に仕上がりました。, 今不満があるとすると、パワーメーターがついたクランクを購入した時に、PCDが130だったため、コンパクトなギヤが選べず39Tを組んでいることです。, ヒルクライムレースが好きで坂道を上るのですが、勾配がきつくなると自分の脚力で39Tを回すのが辛くなります。, 50-36T当たりの楕円のチェーンリングを付けて、スプロケットは男ですが男ギヤは潔く諦めて、乙女な30Tあたりで楽しく坂道を登れたらいいなと思っています。, 訪問頂きありがとうございます。

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